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中新网广州11月5日电 (记者郭军)记者4日从中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“国铁广州局”)获悉，广州至深圳铁路(以下简称“广深铁路”)I、Ⅱ线提质工程全面完成，11月5日起，动车组列车最高可定期速200公里初始。
11月5日起，广深铁路I、Ⅱ线同步优化开行决策，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，广州与深圳间铁路输送智商和恶果进一步辅助。
国铁广州局科信部策动戒备东说念主先容，广深铁路起自广州站，经广州东、广州新塘、东莞、常平、樟木头、平湖，终至深圳站，全长147公里，共有I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四线并行，这次提质的为I、Ⅱ线。本年4月起，炒股配资app国铁广州局启动广深铁路I、Ⅱ线提质工程， 配资实盘开户先后组织开展了轨说念、桥梁、牵引供电、通讯信号等设立形势的恰当性整治和升级改动，完善了东说念主防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保险体系；为全面检会工程质地，9月份，安排动车组列车进行了详尽试验，按照时速200公里初始的要求对各系统和合座性能，进行了全面检测和科学考证，各项缱绻均恰当策动规矩；高手脚高质地完成了工程验收、安全评估、规矩改良、东说念主员培训、救急演练等各项准备职责，也曾具备动车组列车最高定期速200公里初始的要求。
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该戒备东说念主先容，广深铁路I、Ⅱ线提质工程建成投用后，平均每拆开13分钟开出1列动车组列车，岑岭时段最短拆开5分钟开出1列，广州东站至深圳站、广州东站经过莞塘广邻接线至福田站间初始时辰进一步压缩，全线输送智商和恶果进一步辅助。
广州东至福田站间经过广深铁路、莞塘广邻接线、赣深高铁、广深港高铁安排开手脚车组列车36列，较提质前增多8列；广深港高铁、赣深高铁交会站光明城站，泊岸动车组列车数目由31列增至47列，将更好地行状第十五届天下畅通会深圳光明分辩会场赛事。
广深铁路提质后连续现实市集化票价机制配资网炒股，字据客流情况分席别设定不同扣头票价，最低为公布票价的7.5折。(完)
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